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【日期】= 1992.10.27
【期号】= 491
【标题】= 发展公路事业  振兴东营经济
【版次】= 02
【版名】=
【作者】= 迟洪格
【专栏】=
【正文】=
 

发展公路事业  振兴东营经济

迟洪格  (1992.10.27)

  发展公路事业  振兴东营经济
  市公路管理段段长 迟洪格
    建市以来,在市委市府的正确领导下,在上级业务部门和胜利石
油管理局及各级政府的大力支持下,我市的公路建设有了较快发展。
截止目前,全市共有公路2385公里,其中省干线公路566.2公里,县
乡公路709公里,油田专用路1109.8公里。有一级公路94.6公里,
二级公路368.1公里。全市境内形成了以五纵(辛河路、青垦路、博
新路、辛沙路、滨海路)五横(潍高路、广青路、永莘路、永馆路、
滨孤路)干线公路为骨架,县乡路、油田专用路联贯其间的公路网络
。公路密度由建市初期每百平方公里17公里提高到现在32.4公里,
一举跨入了全省先进行列。
    随着改革开放的进一步深入,我市“全市开放,中部开发,南北
竞进,跳跃发展“的战略决定正在全面实施,这就对公路建设提出了
更高的要求。公路历来是国民经济的基础设施,是改革开放的重要先
决条件。“公路通,百业兴”,这一道理已越来越被人们所认识,从
目前我市公路现状看,还远不适应改革开放的需要。还有部分干线公
路仍是三、四级公路标准,路窄、标准低,一些经济开发区、城市出
口亟待改造。形势要求我们必须加快公路建设步伐,以适应我市经济
发展改革开放的需要。
    根据省政府确定的到1997年底全面完成“三纵、三横、一环”公
里网建设的发展目标,结合我市的实际情况,今年公路建设总的指导
思想是:从全市经济发展的战略需要出发,坚持高起点,高速度,高
质量,高效益,重点突破,协调发展的原则,继续坚持一个结合(与
油田结合),两个面向(面向经济开发区,面向城市建设)的指导思
想,建设好由港口通向腹地的高等级公路,改造城市出口和过境公路
,为我市经济建设改革开放提供良好的交通设施。
    到1995年底,我们将全面完成东红路(东营至临沂地区红花埠)
东营海港至黄河大桥段的一级汽车专用路和永莘路后苟至滨州界的二
级公路,完成辛河路粮局至垦利城、青垦路八分场至田庄段的一级公
路。1997年前完成青垦路田庄至大王、维高路广饶境段的一级公路。
2010年前拟在青垦路与辛河路之间建一条由黄河大桥至济青路的高速
公路,建一条由东城经史口、龙居至滨州大桥的一级公路,修建由利
津渡口经董集至东营的二级公路。
    以上公路网建成后,将使我市组成现代化的高等级公路网络,为
全市经济的发展和对外开放提供良好的交通条件,将极大的促进我市
经济的振兴和发展。

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