| 【日期】= 1997.02.10 |
| 【期号】= 1183 |
| 【标题】= 实施以港兴市战略 促进东营经济腾飞 |
| 【版次】= 02 |
| 【版名】= 综合新闻 |
| 【作者】= 任荣超 |
| 【专栏】= 工作研究 |
【正文】= 
|
任荣超 (1997.02.10)
|
实施以港兴市战略 促进东营经济腾飞 ○任荣超 东营港居鲁、冀、津沿海中心，处于天津新港到龙口港500公里 海岸线的中心位置，在鲁北的经济发展和油田的开发建设中，在环渤 海经济圈、黄河流域经济带和中原经济区的发展中，具有十分重要的 战略意义和不可低估的经济潜能。 面对新形势和新机遇，东营市委、市政府经过深入的调查研究， 深刻认识到：东营市最大的优势在油田、潜力在港口、希望在港口， 加速东营市的城市化、工业化进程，离不开大港口；调整和优化产业 结构，离不开大港口；加强区域经济合作，拓展东北一中原通道，离 不开大港口；发展有东营特色的“三高”农业、海洋产业和乡镇企业 ，加快农村小康步伐，离不开大港口；做好做活两个根本性转变、油 地结合、重点突破三篇文章，离不开大港口。因此，要把港口的开发 建设放到全市经济发展的大局中去考虑，走以港兴市的道路。 本文试从宏观的角度，综合吸收有关专家的研究成果，对实施港 口经济发展战略问题进行全面而扼要的探讨。 一、深入实施港口经济发展战略的关键是思想解放。要深入实施 港口经济发展战略，必须进一步解放思想，转变观念，使之适应经济 体制和经济增长方式转变的要求，因此，必须克服急功近利，不切实 际的想法，一步一个脚印的，扎扎实实地做好工作。 二、树立大交通意识，建设东营港。 “九五”期间，东营市计划新建港口泊位10个，港口贸易吞吐量 1000万吨，要树立大交通战略，建成“三大网络”工程，即以东营为 交汇点，建设德（州）龙（口）、东营至浦口的铁路网络；以市区为 中心，以高等级路面为骨架，辐射市内外、省内外的公路网络；以市 区为中心，辐射各县区、城乡和沟通国内外的通讯网络。 三、加快产业结构调整。农业方面，要在建立外向型农业开发区 、发展乡镇企业、综合开发海洋资源上有新的突破。工业方面，要加 速发展临海型重化工业，改造提高传统工业，推动新型工业和高科技 产业，发展一批大型企业和产业群体，要充分利用开发区、试验区的 政策优势，优先发展高新技术产业，逐步建立起以重化工业为龙头， 以石油化工、电力、盐和盐化工、食品、家用电器、建筑建材等行业 为支柱的工业格局。发展第三产业方面，努力发展与港口发展战略相 适应的交通通信业、信息业、金融业、房地产业、服务业以及富有北 国海滨特色和黄河流域特色的旅游业。 四、促进对外开放。要进一步创造优越的投资环境，要拓宽利 用外资区域；要充分发挥经济技术开发区，开发试验区对外开放的前 沿作用，争取在“九五”期间利用外资筹建一批重化工业、能源和基 础设施项目；要大力发展外向型经济，逐步建立大型的进出口转运贸 易市场、大型现代化商品批发零售市场、搞活进出口贸易、转口贸易 、国内市场贸易；通过大港口、大通道，进一步加强横向经济联系， 发展区域经济合作，尤其要注意抓住国家加速黄河三角洲开发的契机 ，大力推进与东北和中原的区域经济合作，走优势互补，共同发展之 路。 同时，要加快精神文明建设，为深入实施港口经济发展战略提供 良好的精神动力和智力支持。（作者单位：东营市人民政府口岸办公 室） |