【日期】= 1999.02.02 |
【期号】= 1708 |
【标题】= 让旅客坐上放心车 |
【版次】= 02 |
【版名】= 综合新闻·广告 |
【作者】= 周民选 |
【专栏】= 消费者之声 |
【正文】= |
周民选 (1999.02.02)
让旅客坐上放心车 近年来,客运汽车数量不断增加,行业间的竞争也日趋激烈,方 便了群众的同时,部分个体小公共违章运行,侵害消费者的利益,引 起群众的强烈不满。整顿公共汽车营运秩序,维护消费者合法权益, 势在必行,刻不容缓。 带故障运行。有的个体司机为了赚钱,置乘客生命财产安全于不 顾,有些已报废或该整修的汽车仍继续营运,有一次我乘坐一辆公共 汽车,与司机谈起其车该修时,车主却不以为然说道:“车并没什么 大毛病,只是‘偶尔’刹车不灵”。 严重超员。现在小公共拉客是“韩信将兵,多多益善”。一般小 公共载客量为十六至二十人,而部分车辆载客可达四十人,乘客在车 中只能勉强站住。 拖延时间。每次上车前,无论车上人多人少总会得到马上开车的 承诺,而等你买票后车主却不拉满不罢休,本来一小时的路程等车时 间可达二小时,更有甚者拉乘客围城区转圈,想下车也不可能。若有 急事乘坐公共汽车,我想误事者居多。 半路出卖。此种情况笔者曾深受其害。上车前会得到不到目的地 一分钱不收的承诺,而实际上到半路他们会以种种理由让你下车。白 天还好,要是晚上,把你扔在半路上,又无车路过,惨相可想而知。 (周民选) |