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【日期】= 1999.02.02
【期号】= 1708
【标题】= 让旅客坐上放心车
【版次】= 02
【版名】= 综合新闻·广告
【作者】= 周民选
【专栏】= 消费者之声
【正文】=
 

让旅客坐上放心车

周民选  (1999.02.02)

  让旅客坐上放心车
    近年来,客运汽车数量不断增加,行业间的竞争也日趋激烈,方
便了群众的同时,部分个体小公共违章运行,侵害消费者的利益,引
起群众的强烈不满。整顿公共汽车营运秩序,维护消费者合法权益,
势在必行,刻不容缓。
    带故障运行。有的个体司机为了赚钱,置乘客生命财产安全于不
顾,有些已报废或该整修的汽车仍继续营运,有一次我乘坐一辆公共
汽车,与司机谈起其车该修时,车主却不以为然说道:“车并没什么
大毛病,只是‘偶尔’刹车不灵”。
    严重超员。现在小公共拉客是“韩信将兵,多多益善”。一般小
公共载客量为十六至二十人,而部分车辆载客可达四十人,乘客在车
中只能勉强站住。
    拖延时间。每次上车前,无论车上人多人少总会得到马上开车的
承诺,而等你买票后车主却不拉满不罢休,本来一小时的路程等车时
间可达二小时,更有甚者拉乘客围城区转圈,想下车也不可能。若有
急事乘坐公共汽车,我想误事者居多。
    半路出卖。此种情况笔者曾深受其害。上车前会得到不到目的地
一分钱不收的承诺,而实际上到半路他们会以种种理由让你下车。白
天还好,要是晚上,把你扔在半路上,又无车路过,惨相可想而知。
                        (周民选)

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