| 【日期】= 2002.01.14 |
| 【期号】= 2611 |
| 【标题】= 可上九天揽月——太空旅行美梦成真 |
| 【版次】= 08 |
| 【版名】= 黄河口晚刊 旅游休闲 健康生活 |
| 【作者】= 香子 |
| 【专栏】= 旅行指南 |
【正文】= 
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香子 (2002.01.14)
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可上九天揽月 ——太空旅行美梦成真 未来的太空旅游，包括10分钟的低轨道飞行到为期一周的随所居 住的太空旅馆在近地轨道上遨游等；通过高效率的组团活动，每个人 的太空旅行费用将不超过2000项镑——在21世纪，太空旅游将成为每 一个普通人都能够享受的娱乐。 太空旅游古老梦想成为新新产业 遨游太空，是人类亘古不灭的梦想。突然间，美梦成真的日子仿 佛就在眼前。自打去年5月，年过六旬的美国富翁蒂托乘坐俄罗斯“ 联盟TM-32”号宇宙飞船遨游太空8天之后，世界上就涌起了一股太空 旅游的热潮。 虽说在蒂托以前已有400多人上过太空，但作为第一个自费到天 上以看星星为目的的游客，他的兴奋几乎感染了所有在地球上只能仰 望星空的人。据专家估计，到2030年，全球太空旅游者将达到每年50 0万人次。就眼下而言，即使按每人5万美元计算，太空旅游市场也会 增长到每年600亿美元，远远大于卫星市场的规模。以至于有人将太 空产业与信息产业相提并论，称之为21世纪经济发展的新动力。 俄罗斯抢得先机俄罗斯抢得先机，在送走第一位顾客之后，又在 积极寻找下一个客户。目前，本来很有可能成为“蒂托第二”的南非 网络业新贵沙特尔沃斯，由于与俄方在太空旅行的具体事宜上存在较 大分歧，商谈陷入僵局。不过，人选几乎不必犯愁。据负责对宇航员 进行体检的俄科学院医学和生物学部题研究所所长介绍，到目前为止， 已有包括美车导演卡梅隆在内的美国、德国和俄罗斯公民向该研究所 表达了赴太空旅行的愿望，他们都已在这里接受了体检。 美国必须迎头赶上 美国当然也舍不得这块大馅饼。近日，国家航空航天局起草了《如 何强化太空产业策略》草案。这份计划允许有限开放国际空间站作为 旅游用途，并提出应该利用娱乐业的优势来推动太空商业的开发，并 且为国际空间站设计标志，就像国际奥委会的五环标志一样。这份草 案显示了宇航局开发太空产业的雄心壮志。日本准备最充分虽然现在 还没有实现载人航天，但是日本人对太空的向往并不比任何国家人弱 ，并且显出了务实的民族特征。以促进人们学习培养航天科学技术和 宇宙空间的知识和爱好的世界首家“太空旅游俱乐部”以及策划未来 太空旅游具体事宜的世界首家太空旅游旅行社已经开张。另一个民间 组织日本火箭协会已经得到包括三菱重工业公司、富士通公司、夏普 公司、日产汽车公司等日本大公司的支持，计划耗资6.28亿美元设计 建造一艘可重复使用的火箭飞船“旅行者号”。 中国人能否乘坐自己的飞船上天游玩？ 1999年11月20日，中国载人航天工程第一艘试验飞船“神舟”号 发射升空。2001年1月10日，“神舟”二号飞船又开始了新的太空之 旅，这意味着中国不久将实现载人航天的目标，成为世界上第三个独 立自主把宇航员送上太空的国家。 北京空间机电研究所的专家说，中国是否会加入国际空间站，取 决于多种因素，至于在实现载人航天后普通百姓能否上天一游，一取 决于国家允不允许，二是普通百姓能不能拿出所需要的钱。另外宇宙 飞船的载客量小，如果用于旅游扩大载客量，肯定要对飞船进行重新 设计，而这是耗资巨大的。目前来看还没有这样的打算，在短期内也 没有这样的目标。当然从长期来看，普通人上太空游玩，肯定是航天 事业发展的一个趋势，中国人乘坐自己的飞船到天上游玩的时间也会 到来。 （香子） （附图片）    |