| 【日期】= 1994.01.18 |
| 【期号】= 685 |
| 【标题】= 通江达海定远航——东营海通公司建立现代企业制度探秘 |
| 【版次】= 01 |
| 【版名】= |
| 【作者】= 张松 |
| 【专栏】= |
【正文】= 
|
张松 (1994.01.18)
|
通江达海定远航 ——东营海通公司建立现代企业制度探秘 本报记者 张松 一年之前，她还未诞生。 一年之后，她——中国远望东营海通公司，却以超乎寻常的速度 崛起了：固定资产超过1000万元，创利润近500万元，成了一个拥有1 0个下属企业的大公司。就连市委、市政府的主要领导同志对海通公 司的发展和崛起也啧啧称赞。 有人说，海通公司的成长之路，蕴含着一个谜，这个谜就是她的 动力源是什么？ 是啊，她的动力源究竟是什么呢？ 当我把这个问题直率地提到该公司总经理张俊林的面前时，这个 曾任河口区区长、有着军人般干练和果断的中年人，却淡然一笑，说 ：“这很简单，就是全方位建立了现代企业制度”。 说是简单，事实上并不简单。建立现代企业制度是一个系统工程 ，它需要的是有机的制约与组合。张俊林侃开了头。 “产权明晰是海通公司成立的基础。我们公司的10个法人股东， 作为出资者，拥有规定的对公司的所有权。”的确，这个既无直接上 级，又无界别限制的有限责任公司，实行的是董事会领导下的总经理 负责制，总经理向董事会和股东们负责。作为企业的独立法人的总经 理，按照董事会的要求，对企业全权进行经营管理，成为能够自负盈 亏的法人实体。“海通”对此赋予了一体和相通的含义。他们成立并 开业的8个下属公司，都是按照市场经济需要开展经营的实体，有高 度灵活的企业自主权。 张俊林告诉记者，海通公司有着以全员劳动合同制为主要内容的 现代企业人事制度和多种形式的工资制度。员工能进能出，职务能升 能降，根据工作能力安排岗位，并正式与总经理签订劳动合同。凡对 企业无所建树者一律在被“炒鱿鱼”之列，去年，他们就辞退了7人 ，其中有科级干部，也有大中专毕业生。在这里摆老资格、无专长、 做不出贡献就没有“市场”，“海通”的用人策略是有才必用，唯才 是举，面向社会，择优选用。现在公司本部的40多名员工，有1／3能 基本上用英语对话，有一半以上会开汽车，有1／3能使用微机进行工 作。企业员工拥有如此高的素质，不能不说是海通公司的大幸。 “在海通公司里，员工（包括总经理）的工资一切视企业效益高 低而定，工资与效益紧紧扭在一起，全额浮动”。张俊林颇有意味地 说：“我这个总经理有时也能体会到囊中羞涩的尴尬”。 正是为了使这种令人不悦的境遇长久消失，张俊林和海通人 发扬“创业，敬业，务实，开拓”的海通精神，创造出了名噪油城的 海通速度，公司成立一年，先后建成开业了海通机械公司、工程公司 、新技术发展公司、中美信息咨询服务有限公司、中日出租汽车公司 、俄罗斯东方贸易公司、淄博海通经贸有限公司、东营进出口公司海 通分公司等10个实体；投资1700万元的东营海通大厦，12层的主体工 程只用了4个月就矗立在西城泰山路中段。目前，海通公司拥有产值 过400万元的企业2个，全公司的年经营额超过2000多万元，创利润近 400万元，成为黄河三角洲上拔地而起的新型企业。 现代企业制度的建立，为企业注入了法术般的“魔力”，张俊林 越发对企业的发展前景充满了信心，他说，海通公司将继续坚持双轨 （国内外贸易和发展实业）驱动、优势互补的方针，逐步向实业化、 集团化、国际化迈进，最终实现通江达海，破浪远航！ |