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【日期】= 2002.01.01
【期号】= 2602
【标题】= 一个女人与奔驰的故事
【版次】= 07
【版名】= 黄河口晚刊  传媒搜狐  车来车往
【作者】= 车浩
【专栏】=
【正文】=
 

一个女人与奔驰的故事

车浩  (2002.01.01)

   一个女人与奔驰的故事
    在梅塞德斯—奔驰博物馆里,最显眼的位置摆放着一辆MP4-11一
级方程式奔驰赛车,它的背景墙上,是一个19世纪装扮的奥地利美女
的侧面像。她是一个早就被人遗忘的富商之女,但她的名字,却随着
梅塞德斯——奔驰公司的发展,而深深地镌刻在世界汽车发展史上……
    我买你的车但是车要用我女儿的名字命名!
    19世纪末期,世界汽车工业刚刚起步,世界各国的贵族富商们对
这个新鲜的机械玩意儿产生了浓厚的兴趣,做烟草生意的奥地利富商
埃米尔·耶里内克就是其中之一。耶里内克在摩洛哥娶了一个来自显
赫门庭的女子后,转而把自己的事业投入了银行业,先后在阿尔及尔
和维也纳谋求发展,随着个人财富的不断增加,他的社会地位也在不
断上升。1896年,一本德国杂志上的一则汽车广告引起了他的注意,
于是,蓄着络腮胡子、喜欢翘八字须的耶里内克来到了德国的坎施塔
特,跟当时的汽车生产商戴姆勒开始了接洽。也正是这个简单的会晤
,掀开了一部名牌汽车的发展史……
  耶里内克是个喜欢追求刺激的人,戴姆勒为他提供的第一辆车性能
可靠,但是最高时速才15英里。于是,耶里内克对戴姆勒提出了要求
,同时也作出了承诺:如果车速超过25英里,他将购买36辆车。作为
这笔大定单的必要交换条件,戴姆勒也答应了耶里内克的要求:用耶
里内克女儿的名字,并给予他在美国和欧洲部分地区的独家销售权。
    1901年3月,梅塞德斯刚刚11岁的时候,新车造好了。当时富有
的欧洲人都集中在尼斯进行汽车比赛。“梅塞德斯”车在比赛中大放
异彩,赢得了包括244英里长途赛、1英里短程竞速赛和登山赛在内的
所有冠军!从此,梅塞德斯这个名字响誉世界汽车界,戴姆勒公司也
干脆用“梅塞德斯”来命名自己所有的产品,并且在1902年注册了三
叉星这个著名的商标。于是,梅塞德斯——戴姆勒,成了世界汽车界
的佼佼者。
    奔驰公司加盟梅塞德斯
    1926年,汽车行业的两名先行者卡尔·本茨和戈特里布·戴姆勒
将各自创立的两家汽车公司合并,于是,梅塞德斯的三叉星加上奔驰
车所采用的月桂枝组成的圆形图案,二者一结合,便产生了举世闻名
的Mercedes—Benz商标……
    这是一次真正意义上的强强合作。戴姆勒是真正的发动机专家,
1894年,人类历史上第一次汽车比赛(全程126公里)中,前四名的
获得者都采用了戴姆勒发动机;1895年,世界第一届法国巴黎——波
德斯——巴黎的1192公里长途赛中,前八名有六个采用了戴姆勒发动
机,剩下的两个则是奔驰发动机。
    当时的梅塞德斯——奔驰公司将主要精力集中在赛车上,于是,
一系列的光环与荣誉开始降临在月桂枝包围的三叉星上;1926年,梅
塞德斯——奔驰获得第一届在德国柏林举行的AVUS大赛冠军,车型为
2升8缸赛车,平均时速135.2公里;1931年,梅塞德斯——奔驰赢得M
ILLEMIGLIA冠军,平均时速101.1公里;同年,再次获得德国赛冠军
,平均时速108.3公里……
    梅塞德斯姑娘的命运
    梅塞德斯——奔驰车不断地发展,成为世界最负盛名的品牌,但
是梅塞德斯姑娘的生命却并不那么长久。在第一次世界大战期间,她
的父亲耶里内克成为了一名外交官,被指控犯有间谍罪而不得不逃离
尼斯,并于1918年1月客死瑞士。法国政府没收了他们家的别墅、游
艇和汽车,过惯了奢华生活的梅塞德斯姑娘由于缺乏谋生手段,不得
不被迫以乞讨为生。这时,她才28岁。
    由于生活的窘迫和病痛,梅塞德斯无奈地选择了婚姻。但是婚姻
带给他的,却是两次失败的经历。1929年2月,梅塞德斯在饥寒交迫
中死在维也纳的一间小公寓里,时年尚不满39岁。而这时以她名字命
名的梅塞德斯——奔驰赛车,正在世界各国的著名赛事上大显身手……
    历史总是把刻薄的巧合安排在失意者的头顶;1901年,梅塞德斯
车命名的时候,小梅塞德斯姑娘正好十一岁;1929年梅塞德斯姑娘在
饥寒交迫中死去的时候,距离她失去父亲、失去奢华生活,也正好十
一年……
                  (车浩)
(附图片)


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